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- 為什么油氣潤(rùn)滑能提高軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)速度？[ 05-25 14:46 ]
- 由于油氣潤(rùn)滑的氣液兩相混合流體中含有大量氣體和少量的潤(rùn)滑油，因此在高速工作條件下，溫升較低。由于氣液兩相流能夠及時(shí)帶走大量的熱量，所以它還具有良好的冷卻降溫作用。因此，采用氣液兩相流體的油氣潤(rùn)滑，比其他潤(rùn)滑方式具有更加寬廣的速度適應(yīng)范圍。
- 為什么說油氣潤(rùn)滑能提高軸承承載能力？[ 05-24 14:39 ]
- 油氣潤(rùn)滑是將氣液兩相流以較高的速度噴射到潤(rùn)滑區(qū)，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的軸承摩擦面能有效形成具有一定承載能力的氣液兩相膜，兼有流體動(dòng)壓和流體靜壓的雙重作用。因此，使摩擦表面始終處在良好的工作狀態(tài)下，這一點(diǎn)是僅靠流體動(dòng)壓形成的單相流體膜所無法比擬的。
- 軸承處的潤(rùn)滑油加的越多越好嗎？[ 05-23 11:32 ]
- 過多的潤(rùn)滑油在軸承腔內(nèi)劇烈翻攪，增加軸承轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，溫度和能耗增高，而溫度升高還會(huì)引起潤(rùn)滑油氧化速度加快（提前變質(zhì)，使用壽命縮短），溫度升高導(dǎo)致潤(rùn)滑油里面包含的基礎(chǔ)油加速析出，而潤(rùn)滑油能起到潤(rùn)滑作用，主要是因?yàn)槔锩姘挠??；A(chǔ)油從潤(rùn)滑油里面流失后，就剩下稠化劑，干結(jié)硬化，導(dǎo)致新加的潤(rùn)滑油不能充分流動(dòng)到軸承內(nèi)芯，形成潤(rùn)滑不良，軸承磨損甚至造成故障。
- 鏈條主要的潤(rùn)滑部位有哪些？[ 05-22 14:19 ]
- 對(duì)一般的鏈條來說，潤(rùn)滑的部位主要是鏈輪和鏈條的滾子、鏈軸和軸套。由于鏈條的結(jié)構(gòu)不同，所以鏈條的潤(rùn)滑部位也可能發(fā)生改變。但是在大多數(shù)的鏈條中，潤(rùn)滑部位主要還是鏈輪和鏈條的滾子、鏈軸和軸套。
- 油氣分配器對(duì)進(jìn)入軸承座的油氣流是怎樣進(jìn)行分配的？[ 05-19 10:00 ]
- 采用對(duì)油氣流分配方法時(shí)，只需把具有3個(gè)或4個(gè)油氣出口的油氣分配器安裝在軸承座的外面，每一個(gè)油氣出口要分別對(duì)應(yīng)軸承座內(nèi)的潤(rùn)滑點(diǎn)，只需在軸承座內(nèi)打油氣通道就可以了。要注意的是，由于各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)的需油量有所不同，因此，要根據(jù)油氣分配器出口的編號(hào)來安裝，不能搞錯(cuò)。
- 油氣潤(rùn)滑比干油潤(rùn)滑更有經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)[ 05-18 13:57 ]
- 油氣潤(rùn)滑的潤(rùn)滑油基本實(shí)現(xiàn)零排放，利用率高。與傳統(tǒng)的干油潤(rùn)滑相比，大大降低了消耗量，節(jié)約成本，管道布置簡(jiǎn)單，大大減少了管道系統(tǒng)的安裝和維護(hù)費(fèi)用，潤(rùn)滑設(shè)備的運(yùn)行成本大大降低，減少了冷卻水的處理費(fèi)用。
- 為什么軸承油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)會(huì)變得那么受歡迎呢？[ 05-17 14:03 ]
- 油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)可以延長(zhǎng)軸承的使用壽命、降低設(shè)備運(yùn)行及維護(hù)費(fèi)用、監(jiān)控完善并有利于環(huán)保等等，和其它潤(rùn)滑方式相比，這些都是油氣潤(rùn)滑的顯著優(yōu)點(diǎn)。
- 油氣潤(rùn)滑較其他潤(rùn)滑方式相比怎么樣？[ 05-16 11:38 ]
- 與傳統(tǒng)的潤(rùn)滑技術(shù)相比，油氣潤(rùn)滑技術(shù)具有很多突出的優(yōu)點(diǎn)，在發(fā)達(dá)國(guó)家已被應(yīng)用到眾多的工業(yè)領(lǐng)域，雖然油氣潤(rùn)滑技術(shù)應(yīng)用的時(shí)間還不長(zhǎng)，卻表現(xiàn)出明顯的優(yōu)越性。
- 啟動(dòng)油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)之前需要做哪些準(zhǔn)備？[ 05-15 13:42 ]
- 在油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)開動(dòng)前，檢查并確保工作區(qū)域不得有閑雜人員、設(shè)備啟動(dòng)后不會(huì)對(duì)任何人造成傷害，在每一次生產(chǎn)開始之前，將設(shè)備工作區(qū)域的雜物清理掉，對(duì)設(shè)備進(jìn)行查看有無受損，不得讓設(shè)備帶病工作，一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備有問題，應(yīng)馬上向上級(jí)報(bào)告，還應(yīng)對(duì)安全設(shè)施的功能進(jìn)行檢查并確保它們能正常工作。
- 為什么油氣潤(rùn)滑對(duì)于壓縮空氣的要求這么嚴(yán)格？[ 05-12 13:39 ]
- 壓縮空氣中有大量的水份會(huì)造成油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)散熱不好，潤(rùn)滑質(zhì)量下降，壓縮空氣中的雜質(zhì)容易引起零件的磨損。
- 油氣潤(rùn)滑的一個(gè)潤(rùn)滑周期是怎樣計(jì)算的呢？[ 05-11 12:12 ]
- 油氣潤(rùn)滑是持續(xù)不斷少量的給終端供油，潤(rùn)滑周期是一個(gè)檢修周期，油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)的密封是系統(tǒng)良好運(yùn)行的關(guān)鍵，定期檢修可以減少意外停機(jī)。
- 油氣一定要保持一定清潔的原因[ 05-10 11:47 ]
- 遞進(jìn)式分配器油氣通徑為Ф1.6，如果油和氣中含雜質(zhì)過多，會(huì)發(fā)生遞進(jìn)分配器堵塞現(xiàn)象，影響整個(gè)油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)的正常運(yùn)行。因此，必須定期過濾潤(rùn)滑油保證油的清潔度，定期清洗空氣過濾器，保證空氣的清潔度。
- 潤(rùn)滑劑能真正起到什么作用？[ 05-09 15:14 ]
- 是在相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)接觸表面之間加入潤(rùn)滑劑，從而使兩磨擦面之間形成潤(rùn)滑膜，將直接接觸的表面分隔開來，變干磨擦為潤(rùn)滑劑分子間的內(nèi)磨擦，達(dá)到減少磨擦，降低磨損，延長(zhǎng)機(jī)械設(shè)備使用壽命的目的，即謂之潤(rùn)滑。
- 油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)的遠(yuǎn)程模式何時(shí)會(huì)啟動(dòng)？[ 05-08 14:35 ]
- 在華順油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)控制面板上選擇遠(yuǎn)程模式使系統(tǒng)處于自動(dòng)工作狀態(tài)。在這種工作模式下，可通過用戶機(jī)組控制系統(tǒng)中安裝的啟動(dòng)/停止按鈕啟動(dòng)/關(guān)閉潤(rùn)滑系統(tǒng)。在發(fā)生故障時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)停機(jī)直到故障排除并進(jìn)行確認(rèn)。
- 電主軸油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)具有的優(yōu)勢(shì)[ 05-05 13:17 ]
- 使用電主軸油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)可以提高軸承的承載能力，可提高軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)速度，由于氣液兩相流能夠及時(shí)帶走大量的熱量，所以它還具有良好的冷卻降溫作用。
- 哪些設(shè)備可以使用OGL開式齒輪油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)？[ 05-04 14:53 ]
- 常見的開式齒輪設(shè)備有磨粉機(jī)、棒磨機(jī)、球磨機(jī)等，使用行業(yè)涉及到水泥、礦山、電廠等都可以使用OGL開式齒輪油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)。
- 遞進(jìn)式分配器的作用是怎樣的？[ 05-02 14:17 ]
- 遞進(jìn)式分配器是潤(rùn)滑油的分配裝置，潤(rùn)滑油被強(qiáng)制地、有規(guī)律有次序地從各個(gè)出油口排出。當(dāng)分配器內(nèi)部的潤(rùn)滑劑通道和潤(rùn)滑管路出現(xiàn)故障時(shí)都會(huì)影響分配器的功能。
- 油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)電控部分必須由有資格的電氣人員來實(shí)施[ 04-27 14:10 ]
- 應(yīng)定期對(duì)油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)電控部分進(jìn)行檢查，堅(jiān)固已松動(dòng)的電氣接線，立即更換已損壞的電纜，無檢修、檢查作業(yè)時(shí)不要開啟電氣柜門，只有經(jīng)受權(quán)的人才能用鑰匙或適當(dāng)工具打開油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)的柜門，嚴(yán)禁用水中噴洗電氣設(shè)備的外罩。
- 潤(rùn)滑點(diǎn)的油是不是油加得越多越好呢？[ 04-26 12:02 ]
- 答案是否定的。潤(rùn)滑點(diǎn)所需的潤(rùn)滑劑應(yīng)該以緩慢、均勻的微量油流到達(dá)軸承。華順生產(chǎn)的油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)能使?jié)櫥瑒┠芤栽丛床粩嗟募?xì)流方式供給，這對(duì)潤(rùn)滑點(diǎn)來說潤(rùn)滑效果是最理想的。
- 為什么需要定期檢查油氣的輸送管路？[ 04-25 16:30 ]
- 從油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)主站內(nèi)出來的油氣，需經(jīng)過管路輸送到最終潤(rùn)滑點(diǎn)，如管路發(fā)生破損，會(huì)產(chǎn)生外漏，造成最終潤(rùn)滑點(diǎn)處油氣量減小，影響潤(rùn)滑效果。如檢查發(fā)現(xiàn)油氣管路發(fā)生外漏，應(yīng)及時(shí)處理。另外，主站內(nèi)配有報(bào)警系統(tǒng)，可對(duì)油氣量進(jìn)行報(bào)警，保證鋼廠設(shè)備的潤(rùn)滑。
