由于鋼鐵冶金設備主要工況特點是自動化程度高、、負荷重、溫度高、速率范圍廣（極低和高速）、設備尺寸大、水氣重、灰塵污染程度高等，因此設備的故障率高、維修困難且頻繁、機件失效快、材料消耗大、設備的使用壽命短。所以對潤滑的要求也就比較高。

多數冶金設備的工作中，工作負荷都是非常大的，特別是受到振動和沖擊載荷的作用，運動部件的潤滑狀態(tài)常常處于邊界潤滑狀態(tài)，同時造成潤滑部位油膜建立與維持困難，所以要有極強的潤滑油膜強度。

設備長期處于惡劣的工作環(huán)境中，粉塵大，用水作系統(tǒng)冷卻介質的多，廢油渣質多、腐蝕性氣體（或其他物質）多等，極易污染設備表面基潤滑部位，潤滑材料極易污染變質，會加快設備腐蝕磨損，這就要求潤滑還需具備良好的防護性能。

另外，由于鋼鐵冶金設備的結構大，潤滑點多，人工加油比較困難，所以大都是采用集中自動潤滑系統(tǒng)。

在眾多潤滑方式中，油氣潤滑深受冶金行業(yè)的青睞。油氣潤滑是目前科技含量最高的一種新型潤滑技術，它有著油耗低、潤滑效能高、適應范圍廣、自動化程度高、系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，維護量小等諸多優(yōu)點。

油氣潤滑系統(tǒng)有壓縮空氣在軸承座內部形成正壓，防止周圍環(huán)境中的灰塵、氧化鐵皮、水蒸氣等不利于軸承潤滑的雜質進入軸承座、保持軸承的清潔，客觀上起到氣封的作用。

油氣潤滑系統(tǒng)實行多次小量的給油方式，從而使到達軸承座的潤滑油在單位時間內維持定量，即軸承每時每刻都能得到等量的新鮮潤滑劑，使軸承摩擦副表面始終覆蓋著一層有足夠強度的新鮮油膜，從而降低軸承的摩擦與磨損，使軸承處于最佳磨合狀態(tài)。

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