華順19年專注油氣潤(rùn)滑研發(fā)/設(shè)計(jì)/生產(chǎn)/安裝/調(diào)試一體化

常用的內(nèi)置分配器有哪幾種規(guī)格？[ 07-03 15:12 ]

煙臺(tái)華順生產(chǎn)的油氣分配器有外置式分配器和內(nèi)置式分配器兩種。其中，內(nèi)置式分配器需針對(duì)軸承座進(jìn)行特別設(shè)計(jì)，組合使用，成套供貨，有φ15、φ25等多種規(guī)格。其對(duì)油氣的二次分配，使供送到軸承座的潤(rùn)滑劑能夠快速滲透到各個(gè)摩擦副，從而達(dá)到理想的潤(rùn)滑效果。

分站出油口最常用的管徑規(guī)格是哪兩種？[ 06-30 15:21 ]

華順油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)分站出油口的管徑規(guī)格，常用的是φ14和φ18這兩種。也可以根據(jù)客戶的具體需要進(jìn)行定制。

華順油氣分配器主要是什么材質(zhì)？[ 06-29 13:31 ]

煙臺(tái)華順生產(chǎn)的油氣分配器主要材質(zhì)是HPb59-1（黃銅），有較強(qiáng)的耐磨性、耐熱性和抗腐蝕能力，經(jīng)久耐用。

油氣分配器的作用是什么？[ 06-27 14:43 ]

在油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)中，由油氣分配器將混合后的油氣流等量或者按比例分配輸送至潤(rùn)滑點(diǎn)。其主要作用是按照各摩擦副的需要量均勻地分配供給油氣。 一級(jí)油氣分配器用于直接連接分站后再連接二級(jí)油氣分配器，一級(jí)油氣分配器上帶有過(guò)濾網(wǎng)，可以過(guò)濾潤(rùn)滑油中的雜質(zhì)，二級(jí)油氣分配器無(wú)過(guò)濾網(wǎng)，直接連接到各潤(rùn)滑點(diǎn)處。一二級(jí)油氣分配器內(nèi)也裝有過(guò)濾網(wǎng)，既可以用于直接連接分站，也可以連接到一級(jí)油氣分配器后邊。

壓縮空氣的作用是什么？[ 06-26 14:05 ]

壓縮空氣的作用是什么？在油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)中，壓縮空氣的作用有：1、承擔(dān)潤(rùn)滑劑運(yùn)輸載體的作用。2、降溫、冷卻的作用。3、密封作用。4、減摩作用。5、在高速軸承可以使?jié)櫥瑒┬纬缮淞?，將空氣邊界層打破，?shí)現(xiàn)良好潤(rùn)滑。

油氣潤(rùn)滑的不同之處有那些？[ 06-25 14:24 ]

油氣潤(rùn)滑的不同之處有那些？油氣潤(rùn)滑技術(shù)相比傳統(tǒng)潤(rùn)滑方式，不僅僅是潤(rùn)滑效果高，而且還有著下面幾點(diǎn)突出優(yōu)勢(shì)：1、能輸送各種性能指標(biāo)的潤(rùn)滑油2、油氣潤(rùn)滑可以準(zhǔn)確地控制油量和氣量3、無(wú)環(huán)境污染4、密封及冷卻性能好5、潤(rùn)滑油消耗量小6、有利于提高軸承的轉(zhuǎn)速

使用油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)時(shí)停電會(huì)有什么影響？[ 06-19 14:05 ]

進(jìn)入夏天后，溫度越來(lái)越高，鋼廠進(jìn)入用電高峰期，可能會(huì)出現(xiàn)停電現(xiàn)象，使用油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)時(shí)，如果遇到停電，軸承座內(nèi)的油是可以維持拉完一爐鋼或軋完在線的鋼坯的，不會(huì)對(duì)生產(chǎn)造成很大影響。

壓縮空氣進(jìn)水會(huì)有什么影響？[ 06-16 15:56 ]

使用油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)時(shí)，要求壓縮空氣要保持干凈整潔。因?yàn)?，如果壓縮空氣中攜帶水份過(guò)多會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑效果下降甚至失效。 另外，對(duì)壓縮空氣的清潔度也有要求，如果氣源較臟，會(huì)導(dǎo)致油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)發(fā)生故障。

怎樣判斷油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)的管道發(fā)生異常？[ 06-15 14:59 ]

想要知道油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)管道是否出現(xiàn)異常，可以通過(guò)以下幾點(diǎn)進(jìn)行判斷： 1、監(jiān)測(cè)管道內(nèi)氣壓的升降。 2、監(jiān)控管道內(nèi)空氣流速的增減。 3、監(jiān)測(cè)回油管內(nèi)氣壓是否下降。 4、監(jiān)控回油管中的空氣流量是否降低等方法。

外置式油氣分配器和內(nèi)置式油氣分配器有什么區(qū)別？[ 06-14 14:22 ]

內(nèi)置式油氣分配器是安裝在軸承座內(nèi)的，是專門針對(duì)采用串列軸承的軸承座結(jié)構(gòu)而開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的；外置式油氣分配器安裝在潤(rùn)滑設(shè)備表面，可以多級(jí)串聯(lián)使用，將油氣進(jìn)行多次分配。

潤(rùn)滑油脂清洗小技巧[ 06-13 13:07 ]

對(duì)于從事冶金行業(yè)的工作人員來(lái)說(shuō)，衣服上免不了的沾染一些油脂油污，放洗衣機(jī)清洗容易沾染其他衣服，手洗又揉搓不干凈，只需要這幾樣就可以快速清洗出來(lái)：

造成潤(rùn)滑失效的常見(jiàn)原因有哪些？[ 06-12 10:40 ]

潤(rùn)滑油脂在我們的生產(chǎn)中起到非常重要的作用，出現(xiàn)失效的原因也是多樣性的。

潤(rùn)滑系統(tǒng)電控部分檢修時(shí)有什么要求嗎？[ 06-08 13:53 ]

首先最重要的一點(diǎn)是必須由擁有相關(guān)資格的電氣同事來(lái)操作，建議定期對(duì)電控部分進(jìn)行檢查。如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)接線，應(yīng)立即緊固接線，對(duì)檢修發(fā)現(xiàn)已損壞的電纜，應(yīng)立即更換。檢修完成后，應(yīng)關(guān)閉電氣柜門，非專業(yè)人員以及未授權(quán)的同事禁止打開(kāi)柜門。最后也是日常需要注意的一定，禁止用水噴淋清洗電器柜或電氣設(shè)備的外機(jī)。

油氣潤(rùn)滑環(huán)保的優(yōu)勢(shì)有哪幾點(diǎn)？[ 06-07 14:28 ]

相比其他傳統(tǒng)的潤(rùn)滑方式，油氣潤(rùn)滑在環(huán)保方面有著明顯優(yōu)勢(shì)，主要體現(xiàn)在這三點(diǎn)： 一、潤(rùn)滑劑100%被消耗，從根源上節(jié)能降耗，同時(shí)避免潤(rùn)滑油泄漏造成的污染； 二、減少了冷卻水的污染，降低了水處理費(fèi)用； 三、油氣潤(rùn)滑設(shè)備工作時(shí)油不會(huì)霧化，只排放空氣，所以不會(huì)造成空氣污染。

鏈條常見(jiàn)的潤(rùn)滑方式有哪些？[ 06-06 15:35 ]

為了使鏈條能更好的工作，就必須對(duì)其進(jìn)行潤(rùn)滑，鏈條常見(jiàn)的潤(rùn)滑方式有很多種，常見(jiàn)的有以下幾種：

油氣潤(rùn)滑設(shè)備的安裝距離是多少？[ 06-05 15:56 ]

油氣潤(rùn)滑設(shè)備的距離太遠(yuǎn)的話，管路壓力就會(huì)衰減，影響潤(rùn)滑效果，反之太近的話靠近高溫也會(huì)對(duì)設(shè)備造成影響。那么怎樣安裝系統(tǒng)，才能最高效呢？ 煙臺(tái)華順技術(shù)建議： 小系統(tǒng)主站安裝推薦到潤(rùn)滑點(diǎn)的距離為30米；大系統(tǒng)主站到分站建議距離在20米—100米之間，分站到潤(rùn)滑點(diǎn)的最佳距離是20米；不同設(shè)備，不同方案，合理運(yùn)用，才能更加高效。

工業(yè)潤(rùn)滑油的種類有哪些？[ 06-01 10:58 ]

按照主要分類和應(yīng)用場(chǎng)合，工業(yè)潤(rùn)滑油可以分為九個(gè)大類： 發(fā)動(dòng)機(jī)油——主要用在發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑和冷卻 齒輪油——主要用在鋼鐵水泥電力等齒輪傳動(dòng)設(shè)備中 汽輪機(jī)油——主要用在各種渦輪機(jī)組，比如汽輪機(jī)的滑動(dòng)軸承的潤(rùn)滑和冷卻 鏈條油——主要用于鏈條的傳動(dòng)潤(rùn)滑 壓縮機(jī)油——主要用在各類的壓縮機(jī)，比如螺桿壓縮機(jī)和往復(fù)式壓縮機(jī) 真空泵油——主要用于真空泵的工作液體 導(dǎo)熱油——主要用于封閉式的循環(huán)系統(tǒng)中的熱量傳遞介質(zhì) 液壓油——主要用在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)上 冷凍機(jī)油——主要用于潤(rùn)滑冷凍機(jī)的低傾點(diǎn)和低凝點(diǎn)的潤(rùn)滑油 油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)幾乎不受潤(rùn)滑油粘度的限制，市面上普通的潤(rùn)滑油一般都可以使用。為了潤(rùn)滑效果的考慮，華順廠家建議使用ISO VG220#-460#耐高溫的極壓齒輪油或合成油，如果想要更好的潤(rùn)滑效果，華順推薦使用油氣潤(rùn)滑專用油。

工業(yè)潤(rùn)滑油黏度的選用原則是什么？[ 05-31 13:55 ]

黏度是工業(yè)潤(rùn)滑劑的基本特性和主要選擇原則，在中轉(zhuǎn)速度、中負(fù)荷、溫度不高時(shí)，選用粘度指數(shù)為35~80的中粘度潤(rùn)滑油；在高負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速、高溫條件下，選用粘度指數(shù)為80~110的高粘度潤(rùn)滑油，或加極壓抗磨劑；在低負(fù)荷、高轉(zhuǎn)速、低溫條件下選用粘度指數(shù)35以下的低粘度潤(rùn)滑油；另外在寬溫區(qū)、低負(fù)荷、高轉(zhuǎn)速及其它特殊要求下，建議選用合成潤(rùn)滑油。

油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)主站、分站對(duì)電力的要求是多少？[ 05-30 12:57 ]

油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)的主站一般安裝在液壓站內(nèi)，而分站的位置是就近安裝在設(shè)備附近，也可以根據(jù)潤(rùn)滑點(diǎn)來(lái)確定。S01系統(tǒng)采用220V交流電，兩相三線制，而S02、S03系統(tǒng)采用380V交流電，三相五線制。

鋼廠使用天車油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)有什么好處？[ 05-29 14:51 ]

鋼廠天車油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)按照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行方案設(shè)計(jì)、設(shè)定和調(diào)式，系統(tǒng)運(yùn)行正常。實(shí)踐證明，使用油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)比過(guò)去干摩擦狀態(tài)時(shí)，延長(zhǎng)了車輪的使用壽命3倍多，大大地減少了停機(jī)時(shí)間，除按照周期向主站添加潤(rùn)滑油外，系統(tǒng)處于無(wú)故障運(yùn)行狀態(tài)，成為一個(gè)名副其實(shí)不污染環(huán)境、高度機(jī)電一體化和低運(yùn)行成本地免維護(hù)系統(tǒng)，完全達(dá)到了利用新技術(shù)改造落后潤(rùn)滑方式地目的。