油氣潤滑在惡劣工況的適應(yīng)性——極低速
油氣潤滑技術(shù)經(jīng)過多年的實踐應(yīng)用,體現(xiàn)出了諸多優(yōu)勢。其中,對惡劣工況的適應(yīng)能力深受冶金企業(yè)的喜愛。在很多處于惡劣工況的設(shè)備上取代了傳統(tǒng)潤滑方式的地位。
之前為大家介紹過油氣潤滑在高速工況的適應(yīng)性,本篇,華順技術(shù)繼續(xù)介紹油氣潤滑在極低速工況的適應(yīng)情況。
連鑄機的支撐輥、拉矯輥轉(zhuǎn)速極低,且受高溫環(huán)境影響。過去使用干油潤滑時軸承、密封即使在有冷卻水的情況下也會很快發(fā)熱燒毀,稀油潤滑更是根本無法實現(xiàn)。
改造成油氣潤滑后,充分體現(xiàn)了其潤滑效率高、低油量消耗的特點。油氣潤滑的氣液兩相膜可以在摩擦表面形成一層穩(wěn)定的油膜,并具有很好的承載能力。連續(xù)供氣間歇性供油的方式可以保證潤滑點出始終保持新鮮的潤滑油輸送,而且壓縮空氣可以在軸承內(nèi)部保持一定正壓,具有較好的密封作用。
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