【華順講堂】壓縮空氣在油氣潤滑系統(tǒng)中的應(yīng)用

油氣潤滑是利用干燥、清潔的壓縮空氣作為動力源，通過其在管道內(nèi)的流動，帶動潤滑油沿管道內(nèi)壁連續(xù)不斷地流動，最終將潤滑油以精細油滴的形式輸送至各個潤滑點。在這個過程中，壓縮空氣起著潤滑劑運輸載體、冷卻以及密封等多重作用。

華順油氣潤滑系統(tǒng)設(shè)置有兩套完整的壓縮空氣處理裝置對壓縮空氣進行處理并供送到各分站和油氣混合分配器，包括截止閥、空氣濾清器、電磁換向閥、減壓閥、壓力開關(guān)和壓力表等對壓縮空氣進行壓力調(diào)整、通斷切換、壓力監(jiān)視和含水量控制并顯示壓力值。

系統(tǒng)接通后，分站上的壓縮空氣電磁閥就打開，系統(tǒng)的壓縮空氣操作壓力由減壓閥設(shè)定，可調(diào)的壓力開關(guān)用于監(jiān)視經(jīng)減壓后的壓縮空氣壓力，如果壓力低于2bar，壓力開關(guān)就會發(fā)出故障信號。系統(tǒng)會自動停止運行。

油氣潤滑對壓縮空氣的要求是工作壓力在4~6bar,在大量潤滑點的場合，考慮到管路多而壓力損失相應(yīng)較大，可以適當?shù)恼{(diào)高工作壓力。另外含水量不能過高，因為過多的水會破壞油膜并危害軸承、齒輪等傳動件。

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